说起来早期，修黄河大桥的时候，一开始提议是浮桥，孙乾也不知道从什么地方抓到的人才，又是测算，又是堪舆，又是等比例模拟，最后愣是建设出来了黄河大桥。
有了这座桥之后，修长江大桥的时候，其实已经天下一统了，当时很多老臣因为对恒河平原感兴趣，推举了不少造桥专家，然后这群人愣生生堆出来了管柱灌注法，
靠着这个在长江里面修桥墩，最后成功修通了长江大桥，讲道理，这个修桥技术并不是后世最新的技术，也没有斜拉式大桥那种离谱的桥跨，但这个技术属于最适合秦汉人使用，外加最容易掌握，什么破地形只要你能打到岩石层，就能继续修的技术。
总之各种修桥的专业人很满意，至于桥跨，亲爱的赵爽在大量鼓励师，以及超多专业人员的帮助下，将单孔桥跨拉长到了一百米出头，实际上按照赵爽的计算应该是可以达到一百二十米，但考虑到这种东西的建造难度，以及使用年限，还是回收一些，保证强度。
至于说斜拉桥和悬索桥这种单跨更离谱，前者可以达到几百米，后者可以达到上千米的玩意儿，也有人进行了研究，毕竟比起材料来，这个时代的材料强度那是不用说的。
然而这种技术目前还是停留在纸面上，赵爽这种稀有的，靠数学获得精神天赋，然后具备后世计算机可怕计算量，又兼容了人类大脑的智能存在，只有一台，不能不考虑对方的承受力，玩坏了就没有了。
所以每次多是靠着美少女鼓励师启动，但最近效果有些不太好，赵爽表示自己不想当人了。
不过这些都不是什么大问题，桥梁和桥跨的问题解决之后，西南的带隧道高速公路就已经迅速开始修筑。
虽说因为横断山脉，以及地形繁复的问题，进度不算太快，但也明显进入了加速期，同样贵霜也因此已经进入了按年计算的倒计时。
“上炷香。”刘备准备上桥的时候，看到桥口有个小庙，颇有几分笑意的询问道。
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